|
Ленточный конвейер с подвесной лентой характеризуется меньшим
износом ленты, более высокой производительностью при той же
ширине ленты, отсутствием просыпи транспортируемого груза,
меньшей энергоёмкостью, отсутствием быстроизнашиваемых
роликов, отсутствием поперечного схода ленты, меньшей
металлоёмкостью и рядом других преимуществ
по
сравнению с роликовыми ленточными
конвейерами.
Широко
распространенные в настоящее время ленточные конвейеры с
роликоопорами на грузонесущей и холостой ветвях ленты обладают
рядом
существенных недостатков.
Работа
конвейеров характеризуется интенсивным износом роликоопор
холостой ветви, износом ленты, особенно при транспортировании
конвейером крупнокускового груза, поперечным сходом ленты,
ограниченным углом наклона, интенсивным образованием просыпи
за счет как самоочистки холостой ветви ленты на роликопорах,
так и ссыпания груза при поперечных смещениях ленты, а также в
зоне подачи груза на ленту, ограниченной крупностью кусков
транспортируемого груза, пылеобразованием за счет
многократного взаимодействия загруженной и холостой ветвей
ленты с роликопорами, ограниченной производительностью,
повышением энергоемкости за счет деформации груза и ленты, а
также при использовании изношенных или заторможенных
роликов
опорных устройств.
Отмеченные
недостатки могут быть устранены с переводом существующих
конвейеров на катковые опоры, закрепляемые с помощью
кронштейнов на кромках конвейерной ленты. Сами опоры
перемещаются качением по продольным трубчатым направляющим.
Опытные образцы конвейеров спроектированы, изготовлены и
внедрены на Лебединском ГОКе Брянским НПО «Конвейер». Их
эксплуатация показала перспективность такой конструкции. В
2000 году к совершенствованию конструкции подвесного конвейера
и разработке методов расчета подключился
Санкт-Петербургский
горный институт.
Конвейер с
подвесной лентой позволяет существенно улучшить
технико-экономические показатели транспортирования грузов за
счет
следующих факторов:
1. исключения затрат, связанных с
приобретением, восстановлением и заменой вышедших из строя
роликоопор на грузовой и
холостой
ветвях конвейера;
2. существенного увеличения срока
службы ленты не менее, чем
в
1,5 раза;
3. снижения энергоемкости
транспортирования не менее,
чем
на 20%;
4. повышения несущей способности ленты
при той же ее ширине более чем
в
2 раза;
5. резкого снижения
пылеобразования
при транспортировании;
6. исключения просыпи груза с
грузонесущей ветви ленты в зоне загрузки и
по
тракту конвейера.
7. исключение
поперечного
смещения ленты;
8. уменьшение материалоемкости.
Единственным недостатком конвейера с подвесной лентой является
ограничение скорости движения ленты, которая не может
превышать 1,5 м/с, однако этот недостаток компенсируется
значительно более высокой несущей способностью ленты, которая
позволит
обеспечить
необходимую производительность.
Запатентована конструкция конвейера.
Для покупки лицензии на
конструкцию ленточного конвейера с подвесной лентой и
получения дополнителной информации свяжитесь по e-mail:
kraev@mechanik.spb.ru | 
